◆ 9600北海道重装備(重連) セキ3000 石炭輸送列車
https://www.youtube.com/watch?v=W7imvji2dl4
◆ Nゲージ スターターセット スペシャル D51 SL列車
https://www.youtube.com/watch?v=k2_Pt0AaIGY
国鉄では炭鉱から石炭積出港までの石炭輸送用に専用のホッパー貨車を多数所有していました。中でも二軸のタイプは主に北九州地区で数多く活躍していました。
詳細については : http://www.diocolle.com/index.php/modeltrains/n-scale/jnr/item/541-microace-sera1-sefu1
セラ1型は1957（昭和32）年から1965（昭和40）年に掛けて4129両が登場した形式です。
セラ1型は好評だったため、のちに旧来のセム6000、セム8000などの石炭車を17t積に改造してセラ1型に編入した例や、無蓋車をホッパー車に改造編入した例など、さまざまなバリエーションがあります。
セフ1型は戦前製のセムフ1000型を基本として、車掌室の拡大などの改良を行ったグループです。のちに積載量の増加が行われてセムフ1へ改造されました。いずれのホッパー車も2段リンク化改造が行われず、最高速度が65km/hに制限されて運用されていました。
このため、表記に「ロ」が付け加えられ、車体には黄色帯が巻かれて区分されていました。
◆ 24系寝台特急「トワイライトエクスプレス」最終運行
https://www.youtube.com/watch?v=QYweSHDZBUM
◆ 24系寝台特急「北斗星」
https://www.youtube.com/watch?v=r8eoCRrzsQE
◆ MicroAce 115系300番台電車 「こんぴら号」
https://www.youtube.com/watch?v=1v4RnaOllBQ
◆ MicroAce タム5000 (味の素)
https://www.youtube.com/watch?v=zH0-V4YRzwc
◆ キハ47 7000番台「瀬戸内マリンビュー」
https://www.youtube.com/watch?v=-FvGwum-aes
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